Selon Gabonreview, le 8 juin 2026, le Gabon a officiellement lancé son projet d'envergure pour la construction d'un port en eau profonde à Kobé-Kobé. Ce projet colossal vise à stimuler l'économie nationale à travers l'extraction et l'exportation de 7,5 milliards de tonnes de fer.
Le port, qui aura un tirant d'eau de 14 à 16 mètres, est conçu pour faciliter le transport maritime et renforcer les infrastructures du pays. Avec l'ajout de 1 500 kilomètres de rail électrique, le projet ambitionne de moderniser le réseau de transport existant, offrant ainsi un accès amélioré aux marchés internationaux.
En parallèle, la construction de trois barrages hydroélectriques est également prévue pour soutenir la demande énergétique croissante liée à cette expansion. Ces initiatives visent à transformer radicalement le paysage économique du Gabon, avec des prévisions de création d'un maximum de 160 000 emplois d'ici 2030, un chiffre qui pourrait avoir un impact significatif sur le taux de chômage et le niveau de vie des Gabonais.
Ce projet est le résultat d'une collaboration avec des partenaires provenant de cinq continents, illustrant ainsi l'ampleur de l'engagement international envers le développement du Gabon. Le gouvernement espère que cette initiative attirera davantage d'investissements étrangers, tout en renforçant les capacités locales.
La date limite fixée pour l'achèvement de ce projet est 2030, ce qui laisse présager une période de croissance intense pour le pays. Avec cette initiative, le Gabon se positionne non seulement comme un acteur clé dans le secteur minier en Afrique, mais également comme un hub logistique essentiel pour le commerce international de ressources naturelles.
Ce chantier du siècle représente un tournant pour le Gabon, augmentant ses chances de diversification économique et d'intégration sur le marché mondial. L'espoir est que ce projet contribue à l'essor d'une économie durable et à l'amélioration des conditions de vie pour ses citoyens.
